Zgodnie z warunkami umowy podpisanej na początku stycznia dostawa 37 ekologicznych przegubowców zostanie zrealizowana w ciągu 12 miesięcy. Całkowita wartość kontraktu obejmującego 5-letnią opiekę gwarancyjną to ok. 13 mln euro.

Nowe pojazdy będą napędzane silnikami o mocy 239 kW wyposażonymi w funkcję zimnego startu, ułatwiającą rozruch przy niskiej temperaturze zewnętrznej. Paliwo zapewni 5 dachowych butli ze sprężonym gazem ziemnym o łącznej pojemności 1875 l. Autobusy czeskiego przewoźnika zabiorą przynajmniej 110 pasażerów. Mimo zastosowania 2 zatok na wózki inwalidzkie i dziecięce będą aż 42 miejsca siedzące, w tym 17 dostępnych z poziomu niskiej podłogi. Dla efektywnej wymiany pasażerskiej zdecydowano się na 4 pary drzwi dwuskrzydłowych (2+2+2+2). O komfort podróżnych zadba m.in. całopojazdowy układ klimatyzacji, podwójne gniazda USB w przestrzeni pasażerskiej i Wi-Fi. W pojazdach znajdzie się również rozbudowany system informacji pasażerskiej wraz z głosową zapowiedzią przystanków.

Na życzenie zamawiającego polski producent zastosuje system detekcji i gaszenia pożaru w komorze silnika, kabinę kierowcy typu zamkniętego i monitoring obejmujący kamery obserwujące obszary drzwi, 6 kamer skierowanych na przestrzeń pasażerską oraz kamery przed pojazdem oraz cofania. Ułatwieniem codziennej obsługi Urbino 18 CNG będzie także możliwość otwarcia pierwszych drzwi przyciskiem na pilocie.

Solarisy są dobrze znane mieszkańcom Ostrawy, po realizacji najnowszego zamówienia będzie ich już blisko 400. Znaczna większość to autobusy zasilane CNG i trolejbusy. To właśnie na zamówienie przewoźnika Dopravní podnik Ostrava a.s Solaris zrealizowała dotychczas największy kontrakt na pojazdy CNG, dostarczając w 2015 r. 90 autobusów 12-metrowych i 15 przegubowych.