Zgodnie z założeniami zamówienia, które wpłynęło do Solaris Bus & Coach w ostatnich dniach lipca, autobusy zostaną wyposażone w silnik o mocy 160 kW i napęd Medcom. Wysoki komfort podróżowania zapewnią baterie o pojemności 160 kWh, ładowane przez złącze Plug-in. Autobusy polskiego producenta będę poruszały się na Citybus, nowej linii w europejskiej stolicy. STIB kupiła pierwsze elektryczne pojazdy, by przetestować innowacyjną technologię i zbadać oszczędności wynikające z ich użytkowania. Solaris Bus & Coach podpisał umowę ramową, która zakłada dostawę 7 autobusów bateryjnych z możliwością rozszerzenia kontraktu o kolejne pojazdy. Jest to dowód uznania i zaufania wobec polskiego producenta, a przede wszystkim potwierdzenie rozwoju elektromobilności w europejskich metropoliach. „Na początku roku wygraliśmy przetarg na dostawę 208 autobusów hybrydowych dla SRWT TEC Namur w Walonii, a dziś otrzymujemy zamówienie na autobusy elektryczne od kolejnego belgijskiego przewoźnika, jakim jest STIB z Brukseli. To niezwykły powód do dumy i radości, że kraj Beneluksu docenia naszą markę. Cieszymy się bardzo, iż nasze Solarisy będą jeździły po ulicach europejskiej stolicy” – powiedział Zbigniew Palenica, Wiceprezes Zarządu Solaris Bus & Coach SA. Bateryjne Solarisy w metalizowanym kolorze będą się prezentować dumnie na ulicach europejskiego miasta. Wnętrze autobusów dzięki fotelom z ekoskóry i drewnopodobnej podłodze będzie niezwykle eleganckie. Bezpieczeństwo zarówno podróżującym, jak i prowadzącego zapewnią system monitoringu i specjalnie na potrzeby belgijskiego użytkownika opracowana „antyagresyjna” kabina kierowcy. Dodatkowo pojazd wyposażony zostanie w elektryczną rampę, która ułatwi wejście lub wyjście z autobusu osobom na wózkach inwalidzkich.

Belgijski operator komunikacji miejskiej STIB jest zainteresowany ekologicznymi i innowacyjnymi rozwiązaniami. Zgodnie w zapowiedzią brukselskiego ministra transportu Pascala Smet, przewoźnik zakłada elektryfikację całej floty autobusowej do 2030 r.