Szczególnie mocne argumenty mieli sprzedawcy TT-Thermo King: to z jej rekomendacji jedno z 24 urządzeń przedprodukcyjnych trafiło na testy do polskiego przewoźnika, firmy Hollex Transport. Klient od 35 lat stosuje wyłącznie agregaty Thermo King doskonale sprawdzające się w trudnych warunkach eksploatacji na drogach Środkowego Wschodu. Właściciel Holleksu Sławomir Wójcik ma zwyczaj osobiście sprawdzać każdą techniczną nowinkę, nim wprowadzi ją do użytku. W przypadku agregatu Advancer można mówić o rewolucji w porównaniu z poprzednią generacją. Po raz pierwszy zastosowano sprężarkę bezpośrednio sprzęgniętą z silnikiem spalinowym oraz elektryczny napęd wentylatorów, umożliwiający niezależną regulację przypływu powietrza we wnętrzu naczepy.

Eliminując straty mechaniczne i precyzyjnie dobierając warunki chłodzenia do przewożonych produktów uzyskano znaczne obniżenie zużycia paliwa, o 30% mniejsze niż obecna średnia rynkowa, i o 40% szybsze obniżanie temperatury. Nowy agregat pracuje także znacznie ciszej niż poprzednicy dzięki uproszczeniu napędu i obniżeniu obrotów silnika. Wszystkie te zalety potwierdziły się w Hollex Transport, a na prezentacjach TT-TK Sławomir Wójcik nie szczędził komplementów rozwiązaniu Thermo King. Swoją dobrą opinię potwierdził zamówieniem kolejnych 3 Advancerów.

Nowy agregat wyróżnia się także łatwiejszą obsługą, przede wszystkim dlatego, że ma o 1/3 mniej części niż obecne SLX. Układy urządzenia rozmieszczono tak, by maksymalnie skrócić wiązki przewodów elektrycznych czy rurek z czynnikiem, redukując tym samym liczbę połączeń. Pracochłonność przeglądów planowych jest mniejsza o 30%, na pewno będzie także mniej napraw. Szacuje się, że agregaty Advancer będą wymagały o 60% krótszych przestojów w serwisie, o tyleż dłużej pracując, by przynosić większy zysk przewoźnikowi.

Wraz z nowym urządzeniem TT-Thermo King wprowadza usługę wynajmu naczepy chłodniczej i agregatu objętych pełnym kontraktem serwisowym, łącznie z telematyką i pomocą drogową, w ramach jednej korzystnie skalkulowanej raty.

Na spotkaniach z klientami zorganizowanych przez TT-Thermo King nowy agregat przedstawiał Adam Bejm, manager odpowiedzialny za sprzedaż na Mazowszu.

Większy koszt zakupu nowoczesnego urządzenia zwraca się po 2 latach eksploatacji dzięki mniejszemu zużyciu paliwa i tańszej obsłudze.